【悲報】経済産業省「国産旅客機をやるには、技術力、開発力、製造力、運営力、事業体制、全て足りない」
【悲報】経済産業省「国産旅客機をやるには、技術力、開発力、製造力、運営力、事業体制、全て足りない」
完成機事業を実施するに当たっては、全機における技術・開発・製造能力のみならず、ビジネスとしての運営能力や事業体制が必要であり、いずれも我が国航空機産業に欠けている。
https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/seizo_sangyo/kokuki_uchu/pdf/2023_001_02_00.pdf
https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/seizo_sangyo/kokuki_uchu/pdf/2023_001_02_00.pdf
【このあと 22時15分~】「夢を再び!日の丸ジェット」
去年2月に計画が中止となった国産ジェット旅客機「MRJ」。約1兆円の開発費と15年の歳月を費やした国家的なプロジェクトはなぜ頓挫したのか。
航空機産業が大転換を迎えるなか、失敗をどう総括し新たな戦略に生かすのか。日本の未来を探る。 pic.twitter.com/gRDwGuAG2i— ガイアの夜明け 番組公式X(ツイッター) (@gaia_no_yoake) July 19, 2024