【国際】フォードのカナダ工場、生産車種をEVからガソリンの大型車に変更

【国際】フォードのカナダ工場、生産車種をEVからガソリンの大型車に変更

再送-フォードのカナダ工場、生産車種をEVからガソリンの大型車に変更
…(見出しを修正しました。) Nora Eckert Nathan Gomes [デトロイト 18日 ロイター] – 米自動車大手フォード・モーターは…
(出典:ロイター)
ガソリン車でも需要はあるので、工場の選択は必要なことかもしれません。ただ、再生可能エネルギーへの移行も進めていくべきだと思います

1 PARADISE ★ :2024/07/21(日) 10:55:20.63 ID:gW4zOHAO9

[デトロイト 18日 ロイター] – 米自動車大手フォード・モーター(F.N), opens new tabは18日、将来の電気自動車(EV)生産向けに確保していたカナダ・オンタリオ州オークビルにある工場で、EVの代わりに主力のピックアップトラック「Fシリーズ」のガソリンエンジン搭載大型車を生産する計画を明らかにした。
フォードは4月、オークビル工場で計画していた3列シートの電動SUV(スポーツタイプ多目的車)の生産をEV需要の伸びが予想より鈍いとして、2025年から27年に延期していた。18日には、計画しているEV生産とスケジュールには変わりはないとしたが、生産場所は明確にしなかった。
この変更により、オークビル工場でFシリーズの大型ピックアップトラック「スーパー・デューティ」の生産台数が10万台上乗せされる。
EV需要の伸びは世界的に鈍化しており、EV大手のテスラ(TSLA.O), opens new tabや中国の比亜迪(BYD)(002594.SZ), opens new tabなどは販売促進に向け価格を引き下げる一方、フォードやゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N), opens new tabなどの老舗メーカーはEV生産目標を後退させている。

フォードは23年にEV事業で約47億ドルの損失を計上し、今年の損失額を最大55億ドルと予測している。2月には、次世代EVは「採算が取れるようになってから」投入する方針を示した。

https://jp.reuters.com/markets/world-indices/RMZ6LARHGBLQZDMJJ6V4TYDFLE-2024-07-19/

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