JR北海道さん、やばい

2024年7月3日 最終更新日時 : 2024年7月3日 tkd2168@outlook.jp

JR北海道さん、やばい

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1: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:54:34.43 ID:AtzwgFkBp
廃線まみれ

2: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:55:14.08 ID:+xBSgu7G0
しゃーない

3: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:55:23.35 ID:Q1xqDLlR0
田舎民は車持ってるやろしな

4: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:55:44.62 ID:IM4rgK4Xr
悔しい

6: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:56:06.68 ID:PgvddS1N0
道民から車取り上げたらええんやないの

7: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:56:30.50 ID:8V6EfjEB0
どこの鉄道会社も不動産が本業みたいなもんやし北海道は無理やろ

10: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:57:43.92 ID:JNse23S7M
輸送密度2000超の小樽～余市がドサクサに紛れて廃止されようとしてるのヤバいやろ

14: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:58:35.78 ID:aM2XLGi2r
>>10
いうて非電化区間がちょこっと残っても扱いに困るししゃーないやろ

25: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:02:18.07 ID:fvE3iVP30
>>10
ここ廃止になるのはさすがにやべえな
JR東海は名松線とかいうゴミ救うより北海道救ったれや

215: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:24:14.46 ID:1WpGz3o7d
>>10
あそこは北海道庁も国交省も金出す気なさそうだし見捨てられたんやろな
まあ試算だと2030年には輸送密度2000切ってるらしいけど

286: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:30:13.06 ID:BqUEJ1Wa0
>>215
道庁が鉄道に冷たいのはわかるがいくらなんでも余市小樽で三セク化しないのはおかしい

304: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:32:06.64 ID:1WpGz3o7d
>>286
そこそこ利用者いるもんなぁ
まあ余市は高速通したからこれで我慢しろってことなんやろ

11: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:58:16.34 ID:0Ftefp8da
道路網の整備は税金やけど鉄道網だと税金突っ込めないからしゃーない

13: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:58:26.93 ID:6oIC9c3b0
北海道だけで独立させてどうするつもりだったんだよ

17: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:59:39.02 ID:ak3MhyVw0
北海道で民間鉄道に無理あったんや

20: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 19:59:58.72 ID:kVm3A3Ra0
道東道北はもう無理やろ

21: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:00:35.88 ID:xnyq7t8y0
ワイ乗り鉄咽び泣く

40: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:05:14.84 ID:wtZdOVZRd
>>21
道内夜行列車がなくなった時点でワイは見切りつけたで

22: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:00:54.10 ID:PgvddS1N0
釧路湿原のSLがまだ走ってるみたいだから行ってみようかなあと思ったら、
故障で運休なのね

23: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:01:29.74 ID:7ieSKFOya
貨物線と軍用路線として公金投入するくらいしないとまあ無理やな

24: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:01:56.15 ID:xnyq7t8y0
税金ドバドバ投入して国鉄時代みたいな路線図のまま維持してくれや

26: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:02:24.91 ID:fhaZKQ4Bd
廃線になると貨物も届かなくなるん？

29: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:03:05.43 ID:7ieSKFOya
>>26
空輸かフェリーやな
青函連絡船復活や

63: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:09:13.12 ID:wtZdOVZRd
>>29
天候に左右されないためにトンネル掘ったのに
農産物が運べなくなって北海道終わるやろな

28: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:02:54.00 ID:tIHHckewp
函館本線が廃止される衝撃

30: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:03:18.17 ID:sHEWlf1ed
物流ガチで死ぬから貨物だけはなんとか
昨日とか一日止まるだけで雑誌間に合わず入荷延期やし

31: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:03:31.60 ID:PgvddS1N0
新幹線が出来たら、函館から札幌も無くなるん？

32: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:03:38.21 ID:SChE/zMI0
この時代って客はそれなりに乗ってたんか？
メインが石炭輸送なのは分かるが

43: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:05:40.10 ID:PgvddS1N0
>>32
路線にもよるだろうけど、わりとどこも乗ってたみたいよ

46: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:06:12.83 ID:sHEWlf1ed
>>32
夜行ですら繁忙期は満席やったくらいには
高速延伸がでかすぎた

38: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:04:36.63 ID:ZIug1SLT0
北海道に住んでるやつってマジでなんで？

39: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:04:36.90 ID:hyRSVGcT0
未だに「JNR」って書かれた車両走らせてるからな

41: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:05:16.67 ID:IXc1Zq/3M
毎年やから誰も気にせーへん

42: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:05:26.55 ID:DUM895C9M
いうて新千歳空港札幌間もバスだと必ず座れるし潰れても困らないのよね

47: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:06:33.95 ID:u3gZi2K7r
>>42
バスが座れるのは多分快速エアポートが1時間4本とかあって空港客の大半を運んでるからだと思うんですけど（名推理）

44: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:05:46.21 ID:xR173mdYd
余市まで電化したら草生える

45: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:05:54.01 ID:OY9J9t6w0
函館本線の山線なんて有珠山噴火の時ぐらいしか役に立たんしな

50: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:07:08.82 ID:lXTKe7lxM
>>45
JR貨物「今の機関車は山線走れないからもう有珠山噴火しても役に立たないぞ」

52: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:07:14.46 ID:x+PddHWkd
>>45
廃線したあとで有珠山が噴火する皮肉が容易に想像できるわ

48: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:06:51.66 ID:DUM895C9M
全部廃線でJR北海道は不動産業メインに再スタートや

53: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:07:28.93 ID:G0BKC2/Yd
北海道の特急列車って自由席にも車内誌置いてるやん
あれグリーン車だけで良くない？

60: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:08:47.93 ID:PgvddS1N0
>>53
中身がほとんど宣伝だからじゃないの

55: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:07:46.26 ID:hyRSVGcT0
道北の方になると立て看板があるだけの「線路の上」を駅だと言い始めるし

66: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:09:33.19 ID:UmAXzV0id
九州はようやっとる

283: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:29:51.03 ID:4QFp6gMKp
>>66
最近車両の整備がやばい感じやしそろそろ大事故やらかしそう

67: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:09:47.92 ID:PgvddS1N0
まあ、橋本龍太郎も晩年「やっべ、小さく分けすぎたわ」って言ってたらしいからな

72: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:10:50.28 ID:wtZdOVZRd
>>67
中曽根「墓の中まで持っていく」

79: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:11:21.80 ID:e3XJsNFl0
>>67
分けるなら西と東だけで良かったんやらか？

68: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:10:16.89 ID:rdIoUkeyM
車持ってない人間はどうやって移動してるんだ？
バスは走ってるのか？

86: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:12:16.86 ID:sHEWlf1ed
>>68
高速バスか空港近くにありゃ道内便
飛行機なんか住んでる地域で割引あるからJRより便利のパターン多いのよね

71: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:10:38.42 ID:OY9J9t6w0
北海道と四国は国鉄でええやろ
あまりに独立は無理がある

81: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:11:27.00 ID:ivuCroi+M
>>71
JRTTが100%株主やから今でも実質国鉄やで
問題は道路には湯水のように金を突っ込む国がJR北海道と四国には全然補助を出さないことやな

88: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:12:30.81 ID:OY9J9t6w0
>>81
その鉄道運輸機構がカスやん

73: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:10:50.84 ID:DUM895C9M
北海道内の移動は飛行機と高速バスが便利なのよね

75: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:11:07.16 ID:MS7PTED30
流石に小樽余市間は廃止にせんやろ
他は残当やけど

78: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:11:15.70 ID:e9piwONG0
鉄道旅好きやから廃線になるのは寂しいな
経営苦しいから仕方がないんやけど

82: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:11:52.27 ID:PJOs09oFa
廃線どころか真面目に過疎地は国主導で引っ越させるべきやろ

91: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:12:52.57 ID:Eb/bDoJaM
>>82
1都3県の法人税と住民税を100%にして、北海道に移転すれば優遇するとかやらんと難しいやろうな

122: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:16:37.37 ID:z7ZtHENra
>>82
北海道からまるごと撤退すべきや

84: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:11:59.69 ID:JQgQWJged
ワイ日高本線民、咽び泣く

94: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:13:26.32 ID:PgvddS1N0
>>84
廃線のちょっと前に、様似まで乗っておいてよかった

120: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:16:06.85 ID:DFvw8BX6d
>>94
終点とはいえ様似までわざわざ何しに行ったんや？
浦河までで降りるか襟裳まで行くなら分かるが

147: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:18:40.69 ID:PgvddS1N0
>>120
そら日高本線に乗るためよ
「北斗星」で北海道行ったついでや

駅の近くのラーメン屋に入ったな

204: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:23:15.94 ID:DFvw8BX6d
>>147
ほーん、野暮な事聞いてすまんかった
もうバスかレンタカーしか来る手段無いやろうけど気が向いたら更に寂れた町並み見にきてや

224: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:25:18.68 ID:PgvddS1N0
>>204
様似はともかくえりも岬は行ってみたいな
帯広からバスか

271: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:28:42.31 ID:DFvw8BX6d
>>224
本数少ないけど早朝と夕方辺りに札幌から襟裳までのバス有ったはずや
片道5時間近く掛かるけど耐えるんやで

89: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:12:34.54 ID:DUM895C9M
貨物はイザというときのために取っておきたいわね

92: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:13:15.78 ID:a2uy1qIR0
北海道も四国も本州と繋がるまで時間あったんだから標準軌で作ればよかったのに

95: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:13:33.57 ID:kSL4IWzNd
小樽余市間だけはよう廃止にはできんわ
謎の飲酒運転が増加してまう

97: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:13:55.65 ID:IRBCh/WR0
今の惨状は
北海道の鉄道なんか商売成り立たないの分かった上で経営安定基金用意して赤字補填させようとしてたけど
当時の金利を想定して用意してたせいでバブル崩壊後の低金利ではもたなくなったという仕組みやろ

100: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:14:37.02 ID:PgvddS1N0
レバナスとか買って、その運用益で維持するとかできないの？

103: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:14:57.01 ID:epx6hL2HM
去年の国会で「北海道の鉄道は自衛隊員基地とか軍備面のインフラで必要やから国で管理しよーや」って議論あって与野党賛同ムードやったわ

106: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:14:58.57 ID:OY9J9t6w0
バス転換とか気軽にいう奴も多いけど今バス会社も人居なくて大変やねん
関東都市部でも人不足で減便したり残った奴が睡眠時間削ってやってるのに

108: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:15:08.18 ID:+bvh0nbD0
コイツいつもヤバいな

109: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:15:10.84 ID:+V5afaeg0
そもそも北海道とか維持費ばかにならねえんだから鉄道なんか無計画に引くべきやないわ

113: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:15:34.58 ID:snfSwA5Ld
鉄道会社はこれからキツいやろ
東も都市圏の黒字で地方の赤字を賄ってたけどコロナで都市圏もアカンしな

124: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:16:44.07 ID:DICufBs5p
北海道新幹線って黒字でいけるんか？

130: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:17:21.81 ID:epx6hL2HM
>>124
スッカスカな印象しかないんだよなぁ……

140: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:18:07.98 ID:OY9J9t6w0
>>124
札幌まで開通したら黒字になると思う
流石に新函館までじゃ黒字は不可能

142: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:18:17.30 ID:9EbCtRWC0
>>124
東京札幌間をめっちゃ速くして青函トンネルの維持費が何とかなればいけるかも知れん

152: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:19:13.53 ID:lWA/D2qZ0
>>124
札幌～函館の需要と
札幌～函館～盛岡～仙台の需要次第やな
前者は特急北斗から丸々移るから問題ないとして

136: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:17:50.45 ID:0u9EuI1r0
山奥で熊と衝突とかないんか？

150: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:18:56.99 ID:OY9J9t6w0
>>136
鹿なら日常茶飯事やけど

177: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:21:16.48 ID:0u9EuI1r0
>>150
あー鹿はそうなるやろなぁ

191: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:22:02.37 ID:OY9J9t6w0
>>177
奴らは鉄分取るためにレール舐めとるからな
そらぶつかるよっていう

137: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:17:51.28 ID:SghwGxHiM
人がいないんだからそもそもいいだろ
みんな車乗るし

141: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:18:13.78 ID:J9+zoBEaM
JR東海におんぶにだっこの現状なのに
それやったら大阪と愛知からかなり文句でるだろうな

180: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:21:22.40 ID:Z+1spoSAM
>>141 まぁそれは間違いなく出てくる問題やからな

143: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:18:20.83 ID:nKZs0+/Wd
この1週間の間に富良野～新得間が廃線決定した上に長万部～小樽間も廃線がほぼ確定したよな

151: 風吹けば名無し 2022/02/03(木) 20:19:11.59 ID:NSE0+VNza
小樽余市間は廃線するなや😠

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